cycling shorts manufacturers business Kaise Kare

यदि आप अपनी उद्यमशीलता यात्रा के लिए अद्वितीय व्यावसायिक विचारों की खोज कर रहे हैं तो यह cycling shorts manufacturers business का व्यवसाय आपकी सबसे अच्छी पसंद हो सकता है क्योंकि महामारी के कारण लोग एक स्वस्थ जीवन शैली पसंद करते हैं और साइकिल चलाना उनकी दिनचर्या में से एक है।

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यहां इस पोस्ट में, आप विनिर्माण प्रक्रिया, लाइसेंसिंग, मार्केटिंग जहां अपना उत्पाद बेचना है, आदि के लिए अपनी सभी ज़रूरतों की जांच कर सकते हैं।

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साइकिल शॉर्ट्स फॉर्म-फिटिंग शॉर्ट्स हैं जो विशेष रूप से साइकिल चालक के लिए डिज़ाइन किए गए हैं। एक करीबी निरीक्षण से पता चलता है कि वे ठेठ जॉगिंग या समुद्र तट शॉर्ट्स से काफी अलग हैं। साइकिल की छोटी सामग्री आमतौर पर एक हल्के वजन वाले माइक्रो डेनियर या क्लोज-नाइट बुने हुए कपड़े होते हैं जो साइकिल चलाने के दौरान अत्यधिक नमी के निर्माण से बचाते हैं। अ

पने पैकेज से एक जोड़ी को हटाने और इसे हिलाने पर, आप देखेंगे कि यह अपने समोच्च रूप को बरकरार रखता है, साइकिल पर साइकिल चालक की स्थिति को समायोजित करने के लिए पैर थोड़ा मुड़ा हुआ है। प्रत्येक पैर घुटने के ठीक ऊपर तक फैला हुआ है और एक लोचदार बैंड में समाप्त होता है जो शॉर्ट्स को साइकिल चालक पेडल के रूप में रेंगने से रोकता है।

 निचले शरीर की रूपरेखा को बेहतर ढंग से समायोजित करने के लिए, शॉर्ट्स आमतौर पर चार, छह या आठ अलग-अलग पैनलों से बने होते हैं जिन्हें एक साथ सीवन किया गया है, और उनका सुव्यवस्थित डिज़ाइन कमर, कूल्हों और पैरों पर स्लिमिंग प्रभाव पैदा करता है। शॉर्ट्स में क्रॉच क्षेत्र के अंदर सिले एक गद्देदार अस्तर की सुविधा होती है, जो काठी के घर्षण और अन्य प्रकार के चिड़चिड़े घर्षण से बचाने के लिए और सड़क के धक्कों से बचाने के लिए होता है।

सदी के मोड़ पर साइकिल चालकों की तस्वीरें उन्हें शॉर्ट्स, निकर, या बस पैंट पहने हुए पैरों के साथ दिखाती हैं (हालांकि महिलाएं कभी-कभी साइकिल की सवारी करती हैं, उस समय केवल पुरुष प्रतिस्पर्धात्मक रूप से सवार होते हैं)। 

शुरुआती साइकिल शॉर्ट्स आमतौर पर सूती या ऊनी कपड़े से बने होते थे। जैसे-जैसे खेल अधिक लोकप्रिय और अधिक प्रतिस्पर्धी होता गया, साइकिल चालकों ने लगातार अपनी गति में सुधार के तरीकों की तलाश की। साइकिल चलाने के सभी पहलुओं की जांच और सुधार किया गया, जिसमें न केवल साइकिल, सुरक्षात्मक टोपी और जूते शामिल हैं, बल्कि कपड़े भी शामिल हैं। साइकिल चालकों ने पाया कि हैंडलबार पर आगे की ओर झुकना उनके ऊपरी शरीर के लिए हवा के प्रतिरोध को कम कर देता है और उनके समय से सेकंड को दूर करने में मदद करता है। 

हालांकि, हवा को पकड़ने वाली बैगी पतलून ने इस सुव्यवस्थित स्थिति के लाभों को नकार दिया। ढीले-ढाले शॉर्ट्स से संबंधित एक और समस्या यह थी कि वे चिड़चिड़ी सिलवटों का निर्माण करते थे, जिससे काठी के घाव हो जाते थे जो पसीने और कपड़ों के बीच जमा होने वाले बैक्टीरिया से आसानी से संक्रमित हो सकते थे। साइकिल चालकों ने नए कपड़े और डिजाइन का उपयोग करके इन समस्याओं का जवाब दिया। 

पवन सुरंग परीक्षणों से पता चला है कि चिकनी, चमकदार, साटन सामग्री कम से कम प्रतिरोध प्रदान करती है, जबकि खिंचाव, तंग-फिटिंग कपड़े एक अतिरिक्त लाभ प्रदान करते हैं: यह ग्रोइन क्षेत्र में गुच्छा नहीं होगा। आज, साइकिल चालक इन विशेषताओं के साथ डिज़ाइन किए गए सिंथेटिक कपड़ों का उपयोग करते हैं, जिनमें से कुछ सबसे लोकप्रिय ड्यूपॉन्ट्स लाइक्रा, कूलमैक्स और सप्लेक्स हैं। 

नमी जमा होने की समस्या को कम करने के लिए, साइकिल चालक आज काले रंग की साइकिल शॉर्ट्स पसंद करते हैं। जबकि शुरुआती साइकिल शॉर्ट्स में पैरों के बीच पसीने के कारण मलिनकिरण होता था, आज भी बहुरंगी शॉर्ट्स में आमतौर पर मलिनकिरण का मुकाबला करने के लिए काले आंतरिक पैनल होते हैं।

चाफिंग को कम करने के लिए, साइकिल चालकों ने चामो पर बसने से पहले कई लाइनर कपड़ों के साथ प्रयोग किया। इस मुलायम कपड़े ने न केवल घर्षण के खिलाफ सबसे अच्छा बचाव किया, बल्कि यह wicking भी प्रदान करता है, जिसका अर्थ है कि यह त्वचा से नमी को अवशोषित करता है, इसे सतह पर ले जाता है जहां हवा की धाराएं इसे सूख सकती हैं। आज के लाइनर ग्रोइन क्षेत्र में फिट होने के लिए समोच्च हैं, और वे आगे से पीछे तक फैले हुए हैं, Y- या एक  U के आकार में काटे गए हैं।

 चामोइस, आमतौर पर सिंथेटिक, में कई परतें होंगी: त्वचा के सीधे संपर्क में आने वाली परत एक नरम "अल्ट्रासेड" कपड़े होगी; अगली परत, एक सूती टेरी कपड़ा जिसमें wicking गुण होते हैं; तीसरी परत, एक फोम या जेल कुशन, और सबसे बाहरी परत, अतिरिक्त सुरक्षा के लिए नायलॉन या संयोजन नायलॉन / लाइक्रा जैसे एक करीबी बुना हुआ कपड़ा

बाहरी तत्वों के खिलाफ। ग्रोइन क्षेत्र में फंगल संक्रमण (एथलीट फुट के समान) को रोकने के लिए चामोइस के वर्तमान संस्करणों को एक जीवाणुरोधी एजेंट के साथ भी इलाज किया जाता है।

आज, दो प्रकार के शॉर्ट्स हैं: एक लोचदार कमरबंद के साथ अधिक सामान्य साइकिल और एक कमरबंद के बिना एक टुकड़ा, बिब प्रकार छोटा जो एक उच्च वाई- या यू-आकार की पीठ से जुड़ी निलंबन-प्रकार की पट्टियों के साथ आयोजित किया जाता है पैनल। यह शॉर्ट मुख्य रूप से उन लोगों द्वारा उपयोग किया जाता है जो महसूस करते हैं कि मानक साइकिल शॉर्ट्स पर लोचदार कमर उनकी सांस लेने में बाधा डालती है। पिछले एक दशक में, टाइट-फिटिंग या "स्किन" शॉर्ट की लोकप्रियता बढ़ी है, और यह अब अधिकांश प्रमुख डिपार्टमेंट और स्पोर्ट्स अपैरल स्पेशलिटी स्टोर्स में पाया जा सकता है। हालाँकि इन शॉर्ट्स को साइकिल चलाने के लिए डिज़ाइन किया गया है, लेकिन कई लोग इन्हें साइकिल चलाने के अलावा आराम और व्यायाम के लिए पहनते हैं।

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साइकिल शॉर्ट्स के लिए कपड़े का चयन कई आवश्यकताओं पर विचार करता है, जिसमें विक-सूखी क्षमताओं के लिए वॉटरप्रूफिंग या जल-प्रतिरोध की डिग्री, सुखाने का समय, सांस लेने और विंडप्रूफिंग शामिल है।

निर्माता स्पैन्डेक्स जैसे सिंथेटिक कपड़ों का उपयोग करते हैं, एक पॉलीयूरेथेन फाइबर जो स्ट्रेचिंग के बाद अपने मूल आकार में लौट आता है, हालांकि वे अब इन कपड़ों को कपास जैसे प्राकृतिक फाइबर के साथ मिश्रित कर रहे हैं। स्पैन्डेक्स एक स्थिर कपड़ा है जो रंगाई, परिष्करण और बार-बार लॉन्ड्रिंग के माध्यम से अपनी लोच बनाए रखता है।

आंतरिक लाइनर को चामोइस कहा जाता है क्योंकि यह मूल रूप से यूरोप और काकेशस पर्वत में पाए जाने वाले एक बकरी जैसे मृग से बनाया गया था। आज, लाइनर आमतौर पर सिंथेटिक चामो से बनाया जाता है जो यांत्रिक रूप से संरचनात्मक आकृति से मेल खाने के लिए ढाला जाता है। लाइनर में पॉलीप्रोपाइलीन जैसे पेट्रोलियम-आधारित फाइबर भी होते हैं, जो इसकी wicking क्षमताओं को बढ़ाता है। अधिकांश निर्माताओं के पास समान कपड़े गुणों और wicking क्षमताओं के साथ अपने स्वयं के कपड़े लेबल होते हैं। एक निर्माता, कैनोन्डेल के पास पेटेंटेड बायोसाइड 6 चामोइस लाइनर है। अन्य व्यापारिक नाम जैसे कि Ultrasuede और Supersuede में समान गुण हैं।

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साइकिल चालक अपने परिधान सावधानी से चुनते हैं, खासकर यदि वे प्रतिस्पर्धा करते हैं: एक उठा हुआ सीम कई घंटों के ज़ोरदार साइकिल चलाने के बाद बहुत परेशान करने वाला साबित हो सकता है। इस प्रकार डिजाइनर इष्टतम साइकिलवियर विकसित करने का प्रयास करते हैं। डिजाइन कम खर्चीले चार-पैनल कट से लेकर अधिक महंगे आठ-पैनल कट तक होते हैं। जितने अधिक पैनल का उपयोग किया जाएगा, अंतिम उत्पाद की आकृति उतनी ही बेहतर होगी, जो पैरों, कमर और कमर के आकार से मेल खाएगी। बेंट-ओवर राइडर को समायोजित करने के लिए, पैनलों को पीछे की ओर ऊंचा और सामने का निचला भाग काटा जाता है। 

डिजाइनर भी आकार की जरूरतों पर विचार करते हैं, और आज इसका मतलब पुरुषों और महिलाओं दोनों के लिए साइकिल शॉर्ट्स डिजाइन करना है। उदाहरण के लिए, महिला साइकिल चालक को एक छोटी, उच्च कमर वाली साइकिल की आवश्यकता होती है जिसमें पुरुष साइकिल चालक की साइकिल की तुलना में कूल्हों में अधिक परिपूर्णता हो। 

पुरुषों और महिलाओं के लिए लाइनर भी अलग है, पूर्व के लिए समर्थन और सुरक्षा प्रदान करता है, और महिलाओं के लिए कपास / पॉलिएस्टर मिश्रण। डिजाइनर पहले प्रोटोटाइप विकसित करते हैं जो बड़े पैमाने पर उत्पादन के लिए साइकिल शॉर्ट को मंजूरी देने से पहले कठोर परीक्षण और संशोधन के अधीन होते हैं।

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प्रक्रिया

हालांकि अधिक कपड़े निर्माता सामान्य खेल और यहां तक ​​​​कि गैर-उपयोग के लिए साइकिल शॉर्ट्स बना रहे हैं और वितरित कर रहे हैं, यह खंड वर्णन करेगा कि पेशेवर साइकिल चालक के लिए डिज़ाइन किए गए शॉर्ट का निर्माण कैसे किया जाता है।

निकर

1 सबसे पहले, कपड़े (आमतौर पर पॉलिएस्टर, कपास, स्पैन्डेक्स और नायलॉन का मिश्रण) का निर्माण किया जाना चाहिए। इसमें विभिन्न धागों को कताई और एक ही कपड़े में मिलाना, कपड़े को धोना और सुखाना और फिर उसे रंगना शामिल है। इसके बाद, इसे डिज़ाइनर द्वारा निर्धारित पैटर्न विनिर्देशों के अनुसार पैनलों में काटे जाने से पहले पानी प्रतिरोधी फिनिश के साथ संतृप्त या छिड़काव किया जाता है। फिर विभिन्न पैनलों को सावधानीपूर्वक एक साथ सिल दिया जाता है। उठाए गए "लकीरें" से बचने के लिए, एक चिकनी खत्म करने के लिए तेजी को ऑफसेट किया जा सकता है। अंत में, सिलना शॉर्ट के कमरबंद में इलास्टिक डाला जाता है। ग्रिपर इलास्टिक बैंड भी शॉर्ट के हेम पर कफ में सिल दिए जाते हैं।

चामोइस लाइनर

2 एक साथ बंधे या टुकड़े टुकड़े करने से पहले चामोइस लाइनर की परतों को पैटर्न विनिर्देशों के अनुसार काट दिया जाता है। असेंबली के बाद, उन्हें बाहरी किनारों के साथ सिल दिया जाता है ताकि भुरभुरापन न हो। कभी-कभी, "मुलायम फ्लॉस" के समान एक विशेष धागे का उपयोग चाफिंग को रोकने के लिए किया जाता है। तैयार उत्पाद में मोल्डेड लुक होगा। इसे आमतौर पर साइकिल के अंदर टेप की एक पट्टी के साथ छोटा किया जाता है ताकि इसे जगह पर रखा जा सके। कई निर्माताओं ने एक-टुकड़ा चामोइस विकसित किया है जिसमें किसी भी सीम की आवश्यकता नहीं होती है और सामग्री के किसी भी अतिव्यापी होने से बचा जाता है।

निरीक्षण और शिपिंग

3 पूर्ण साइकिल शॉर्ट का दोषों के लिए परीक्षण किया जाता है। निरीक्षण पास करने के बाद, इसे पैक करके खुदरा विक्रेता को भेज दिया जाता है।

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कंपनी या एलएलपी पंजीकरण

भारत में अधिकांश व्यवसाय केंद्र सरकार से बिना किसी पंजीकरण के स्वामित्व या साझेदारी फर्म के रूप में शुरू किए जाते हैं। कॉर्पोरेट मामलों का मंत्रालय एक कंपनी और एलएलपी के पंजीकरण को नियंत्रित करता है। उन उद्यमियों के लिए सलाह दी जाती है जिनके पास एलएलपी या कंपनी पंजीकरण प्राप्त करने के लिए 20 लाख रुपये से अधिक के वार्षिक कारोबार के साथ व्यवसाय संचालित करने की योजना है। एक बार, एक कंपनी या एलएलपी पंजीकृत हो जाने पर, इकाई की एक अलग कानूनी पहचान होगी और प्रमोटर सीमित देयता संरक्षण का आनंद लेंगे। इसके अलावा, व्यवसाय भी आसानी से हस्तांतरणीय हो जाएगा और इकाई का स्थायी अस्तित्व होगा। इसलिए, व्यवसाय शुरू करने से पहले, किसी कंपनी या एलएलपी से परामर्श और विशेषज्ञ और पंजीकरण करना सबसे अच्छा है।

जीएसटी पंजीकरण

सभी प्रकार की संस्थाएं और व्यक्ति जिनका कुल वार्षिक कारोबार अधिकांश राज्यों में 20 लाख रुपये से अधिक है और विशेष श्रेणी के राज्यों में 10 लाख रुपये से अधिक है, उन्हें जीएसटी पंजीकरण प्राप्त करने की आवश्यकता है। इसके अलावा, अंतर-राज्य आपूर्ति में शामिल सामान की आपूर्ति करने वाले किसी भी व्यक्ति को जीएसटी पंजीकरण प्राप्त करना आवश्यक है, चाहे टर्नओवर कुछ भी हो। उपरोक्त मानदंडों के अलावा, जीएसटी अधिनियम के तहत कई अन्य मानदंड प्रदान किए गए हैं, जो जीएसटी पंजीकरण के लिए मानदंड स्थापित करते हैं। सभी उद्यमियों के लिए मानदंड को समझना और व्यवसाय शुरू करने के 30 दिनों के भीतर जीएसटी पंजीकरण प्राप्त करना महत्वपूर्ण है।

उद्योग आधार पंजीकरण

 यह उन उद्यमियों के लिए उपलब्ध पंजीकरण है जो एक छोटा व्यवसाय शुरू करना और संचालित करना चाहते हैं - सूक्ष्म, लघु और मध्यम उद्यम। उद्योग आधार पंजीकरण प्राप्त करने के लिए पात्रता मानदंड एक विनिर्माण कंपनी द्वारा किए गए संयंत्र और मशीनरी में निवेश या सेवा प्रदाता द्वारा किए गए उपकरणों में निवेश पर आधारित है। एक बार, किसी व्यवसाय के लिए उद्योग आधार पंजीकरण प्राप्त हो जाने के बाद, यह भारत में छोटे व्यवसायों की सहायता के लिए विशेष रूप से सरकार द्वारा प्रदान की जाने वाली विभिन्न सब्सिडी और योजनाओं का लाभ उठा सकता है।

फैक्टरी लाइसेंस

कारखाना अधिनियम, 1948 के मानदंडों के अनुसार, सभी कारखाने के मालिकों को संचालन शुरू करने से पहले अपनी उत्पादन सुविधा को स्थानीय शासी प्राधिकरण के साथ पंजीकृत करना होगा। फैक्ट्री लाइसेंस देने का अधिकार श्रम आयुक्त संगठन के हाथ में है।

फायर एनओसी

फायर लाइसेंस संबंधित राज्य के स्थानीय नगर प्राधिकरण द्वारा दिए गए कानूनी दस्तावेज को संदर्भित करता है। यह लाइसेंस सुनिश्चित करता है कि वाणिज्यिक संपत्ति आग प्रतिरोधी है और आग से होने वाली दुर्घटनाओं से जानमाल के नुकसान की संभावना कम है। उप मुख्य अग्निशमन अधिकारी या मुख्य अग्निशमन अधिकारी के पास यह प्रमाण पत्र देने के लिए आवश्यक अधिकार है। 15 मीटर से अधिक ऊंचाई वाले प्रतिष्ठानों के लिए अग्निशमन विभाग की एनओसी कानूनी बाध्यता है।

 एसपीसीबी से एनओसी

वर्तमान प्रदूषण नियंत्रण मानदंडों के तहत, सभी प्रकार की औद्योगिक सुविधाओं को स्थापित करने से पहले, संबंधित एसपीसीबी से एनओसी प्राप्त करना अनिवार्य है। इस कानूनी सहमति को सुरक्षित करने के लिए, आवेदक को राज्य प्रदूषण बोर्ड पोर्टल पर एक ऑनलाइन आवेदन दाखिल करना आवश्यक है।

बीआईएस प्रमाणीकरण

बीआईएस (भारतीय मानक ब्यूरो) भारत में एक राष्ट्रीय प्रमाणन निकाय है जो भारतीय उपभोक्ता संरक्षण, खाद्य और सार्वजनिक वितरण मंत्रालय के तहत संचालित होता है। बीआईएस एक प्रमुख प्रमाणन निकाय है जो भारतीय गुणवत्ता मानकों के मानकीकरण में महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है

 आईएसओ 9001:2015

आईएसओ 9001 प्रमाणन इंगित करता है कि कंपनी द्वारा पेश किया गया उत्पाद अंतरराष्ट्रीय मानकों का अनुपालन करता है और वास्तव में सर्वोच्च गुणवत्ता का है। कंपनी के विकास के लिए आईएसओ प्रमाणन आवश्यक है क्योंकि:

• यह प्रोटोकॉल के अनुसार की गई गतिविधियों के प्रमाण के रूप में कार्य करता है।
• स्थापना का प्रबंधन चल रही प्रक्रियाओं की जांच कर सकता है और गुणवत्ता नीति सुनिश्चित करने के लिए सुधार की गुंजाइश निर्धारित कर सकता है।
• नियंत्रित तरीके से संचालित करने के लिए
• यह प्रक्रियाओं के भीतर गंभीर बाधाओं को कम करता है।
• यह विभिन्न कार्यक्षेत्रों के बीच सहज समन्वय सुनिश्चित करता है।
• एक प्रणाली के कार्यान्वयन और रखरखाव के लिए एक रूपरेखा तैयार करता है
• कार्यों में त्रुटियों पर काबू पाने में मदद करता है

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गारमेंट निर्माण इकाई तीन प्रकार की हो सकती है

• बहुत छोटा - INR 3 लाख से कम
• छोटा - कम से कम INR 25 लाख
• बड़ी इकाई - INR 1 करोड़ से अधिक।